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H719C/AC角接觸球軸承

[ 时间:2021-04-17 ]

H719C/AC角接觸球軸承


結構變形種類


双列角接觸球軸承的点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷 ,限制轴的两方面的轴向位移 。与双向推力球軸承相比 ,这种軸承限转速较高 ,接触角为32度 ,刚性好 ,可承受倾覆力矩大 ,广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子軸承) 。

双列角接觸球軸承的结构变形有四种:

A 型:外径小于或等于90mm軸承的标准设计 。无装球缺口 , 因此能承受相等的双向轴向载荷 。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架 , 軸承温升很小 。

A型:外径大于90mm軸承的标准设计 。侧有装球缺口 , 配备z钢板冲压保持架或黄铜实体保持架 。

E型:属加强型结构 ,侧带装球缺口 , 可以装更多的钢球 ,因此承载能力较高 。

两面带防尘盖型和两面带密封圈型 ,A型设计和E型设计的双列角接觸球軸承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式) 。密封軸承的内部都填充有防锈锂基润滑脂 ,运行温度般在-30度至110度之间 。使用期间不需再润滑 ,安装前不再加热 。

双列角接觸球軸承安装时应注意 ,虽然軸承可承受双向轴向载荷 ,但若侧有装球缺口时 ,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的侧的沟边 。


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